Doce líneas, una tarjeta y la capa regional que la mayoría nunca descubre — tarifas, trucos y las estaciones que merecen visita.
Compra la Multi roja (2,50 €, en cualquier máquina) y carga un bono de 10 viajes (~6–12 € según zonas) — se comparte entre viajeros en buses y viajes de una zona. Los trenes pasan cada 2–4 minutos, la red cierra de 1:30 a 6:00 y el aeropuerto añade suplemento de 3 € por sentido. Quien haga excursiones debería mirar el Abono Turístico: las versiones de zona T cubren toda la región, trenes de la sierra e interurbanos incluidos.
El Cercanías es el superpoder del visitante: Sol y Atocha están sobre una espina que llega a Alcalá de Henares en 35 minutos, a Aranjuez en 45, a El Escorial en una hora y a los trailheads de Cercedilla en 80 — con el pequeño C-9 siguiendo hasta los 1.830 m de Cotos. La misma familia de tarjetas, llegar y subir, cómodo con maletas. Si tu viaje a Madrid lleva excursión (debería), casi seguro que rueda sobre estos raíles.
El Andén 0 de Chamberí — la estación fantasma de 1919 conservada con sus anuncios de azulejo — es gratis los fines de semana. El invernadero tropical de Atocha convierte la espera en placer. Y el andén del Puerto de Navacerrada del C-9, a 1.765 m, es posiblemente la mejor «estación» de España: bajas del tren a pinar y aire de esquí.
Selecciones curadas en camino — mientras tanto, la búsqueda en vivo cubre todos los alojamientos al mismo precio o mejor.